pinarello rahmengröße rennrad KIT RAHMEN PINARELLO NEUE DOGMA F SONDEREDITION GIRO 50 – Cicli Drigani s.r.l

pinarello rahmengröße rennrad KIT RAHMEN PINARELLO NEUE DOGMA F SONDEREDITION GIRO 50 – Cicli Drigani s.r.lDOGMA F EDIZIONE SPECIALE FEIER EINER LEGENDE Diese limitierte Edition wrdigt den historischen Sieg von Fausto Bertoglio beim Giro dItalia 1975 dem ersten der 30 Siege bei den Grand Tours, die Pinarello errang. Das Fahrrad prsentiert ein exklusives Finish mit Farbverlauf von Mitternachtsblau Lucido bis zum Borealis Luxter Veniceinspiriert von den Farben des Originalmodells, das von Bertoglio verwendet wurde. Ein "GPT" Detail (Giovanni Pinarello

DOGMA F EDIZIONE SPECIALE — FEIER EINER LEGENDE

Diese limitierte Edition würdigt den historischen Sieg von Fausto Bertoglio beim Giro d’Italia 1975 — dem ersten der 30 Siege bei den Grand Tours, die Pinarello errang.

Das Fahrrad präsentiert ein exklusives Finish mit Farbverlauf von Mitternachtsblau Lucido bis zum Borealis Luxter Veniceinspiriert von den Farben des Originalmodells, das von Bertoglio verwendet wurde. Ein "GPT"-Detail (Giovanni Pinarello Treviso) an der Gabel erinnert an den Gründer der Marke, während eine Abziehbild-Aufkleber am Oberrohr den 50. Jahrestag dieses Sieges feiert.

Innovation und Technologie

Carbon M40X
Die Dogma F entwickelt sich weiter dank der neuen Kohlefaserverstärkung TorayCa M40Xbereits an den X-Light-Modellen und vom Team Ineos Grenadiers getestet. Ihre außergewöhnliche Zugfestigkeit gewährleistet eine höhere laterale Steifigkeit und Spitzenleistungen.

Unterrohr
Vollständig neu gestaltet, um die Dicke zu reduzieren und die aerodynamische Frontleistung zu verbessern.

Neue Aero-Keel BB
Das schräge Rohr ist um 3,5° gedreht, wodurch eine Kielform entsteht, die den Luftstrom im Bereich des Tretlagers optimiert und die aerodynamische Effizienz um 1,2 % verbessert.

Oberrohr
Das klassische "Nasen"-Design, das mit der Dogma F8 eingeführt wurde, entwickelt sich weiter: um 8 mm reduzierte Sektion und schlankere Linien für eine überlegene aerodynamische Penetration.

Kopfhörer
Neue elliptische Gabelsäule mit differenzierten Lagern (unten breiter, oben schmaler) zur Verbesserung von Steifigkeit und Aerodynamik.

Durchgangsachsen
Kürzere, vollständig in den Kohlenstoff integrierte Steckachsen zur Gewichtsreduzierung und verbesserten aerodynamischen Leistung.

Neue Onda-Gabel
Umgestaltete Gabel mit schlankerem Profil und 47 mm Rake, entwickelt mit Feedback von Profis für mehr Stabilität und Präzision bei Abfahrten.

Integrierter Sattelstützenklemmring
Vollständig in den Rahmen integrierter Sattelklemm: saubereres Design, geringeres Gewicht und besserer Schutz vor Staub und Schweiß.

Neuer Talon Ultra Schnell
Integriertes Cockpit, leichter und aerodynamischer, für eine natürlichere und schnellere Fahrposition konzipiert.

Haupttechnische Spezifikationen

Rahmen: TorayCa M40X, TiCR™ Kabelverlegung, italienische Tretlagergewinde
Gabel: Neue eTICR Onda Fork mit ForkFlap™

Cockpit: MOST Talon Ultra Fast mit Lenkerband MOST
Reggisella: Pinarello Aero mit 3D-Titan-Klemmung

Rahmen 51,5 mit normalem Sattelstützrohr und Lenker Most Talon Ultra Fast 42x100

Rahmen 53 mit Sattelstützella 0 Offset e manubrio Most Talon Ultra Fast 44x100

Rahmen 59,5 mit Sattelstütze 0 Offset und Lenker Most Talon Ultra Fast 44x120