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vaude fahrradtasche schließen Vaude OnTour Front Fahrradtaschen auf vorderen Gepäckträgern

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vaude fahrradtasche schließen Vaude OnTour Front Fahrradtaschen auf vorderen GepäckträgernVielseitige Fahrradtaschen fr Radtouren mit Regenhlle von Vaude Die OnTour Front Fahrradtaschen von Vaude sind die idealen Begleiter fr Ihre Radtouren. Sie bieten nicht nur Platz fr bis zu 32 Liter Gepck, sondern ermglichen dank ihrer zahlreichen Fcher eine clevere Organisation. Zudem sind sie wasserabweisend und schtzen Ihre Ausrstung vor pltzlichem Regen. Fr starke Regenschauer wird eine Regenhlle mitgeliefert. Ein weiterer Vorteil fr Radtouren: Die

Vielseitige Fahrradtaschen für Radtouren mit Regenhülle von Vaude

Die OnTour Front Fahrradtaschen von Vaude sind die idealen Begleiter für Ihre Radtouren. Sie bieten nicht nur Platz für bis zu 32 Liter Gepäck, sondern ermöglichen dank ihrer zahlreichen Fächer eine clevere Organisation. Zudem sind sie wasserabweisend und schützen Ihre Ausrüstung vor plötzlichem Regen. Für starke Regenschauer wird eine Regenhülle mitgeliefert. Ein weiterer Vorteil für Radtouren: Die Taschen lassen sich dank des QMR 2.0 Befestigungssystems sicher am vorderen Gepäckträger befestigen – stabil, einfach zu handhaben und abschließbar mit einem Vorhängeschloss.

Die Vorderradtaschen sind in drei Farben erhältlich, die vor dem Hinzufügen zum Warenkorb ausgewählt werden können:

  • Komplett Schwarz
  • Schwarz-Rot
  • Bambusgrau

Jede Tasche ist mit reflektierenden Elementen ausgestattet, um die Sichtbarkeit auf dunklen Straßen oder unbeleuchteten Wegen zu verbessern.

Geräumige und funktionale OnTour Fahrradtaschen von Vaude – 32 L

Die doppelten OnTour Front Taschen von Vaude bieten jeweils ein Volumen von 16 Litern und eine maximale Traglast von 10 kg pro Tasche. Kombiniert mit den OnTour Back 46L für das Hinterrad ergibt sich eine Gesamtladung von 78 Litern.

Die großzügigen Maße der Vorderradtaschen – 40 cm Höhe, 30 cm Breite und 25 cm Tiefe – ermöglichen eine durchdachte Aufteilung in mehrere Fächer:

  • Das große Hauptfach eignet sich ideal für Fahrradjacken oder Campinggeschirr, falls Sie auf Tour übernachten. Es kann auch für das Mittagessen verwendet werden, wenn Sie die Taschen für den Weg zur Arbeit nutzen. Zusätzlich gibt es eine Schlüsselschlaufe und eine Netztasche für kleinere oder empfindliche Gegenstände.
  • Eine erweiterbare Falttasche ermöglicht eine optimale Komprimierung des Gepäcks.
  • Die kleine vordere Reißverschlusstasche enthält ein Organizer-Fach für das Smartphone, eine Geldbörse oder Snacks.
  • Ein seitliches Fach bietet schnellen Zugriff auf wichtige Dinge wie einen Ersatzschlauch oder ein Multitool.

Für ein vollständiges Reiseset bietet Vaude auch die OnTour 4L Lenkertasche und die OnTour 6L Lenkertasche an.

QMR 2.0 Befestigungssystem für die Vaude OnTour Front Gepäcktaschen

Die Vaude Taschen werden mit dem QMR 2.0 Schnellbefestigungssystem beidseitig am vorderen Gepäckträger montiert. Das Quick Mount Release System der zweiten Generation ist besonders einfach zu bedienen. Die Haken sind für Rohre bis zu 16 mm Durchmesser geeignet. Für eine universelle Kompatibilität sind die oberen Haken in der Breite verstellbar (Vaude empfiehlt einen Mindestabstand von 11 cm zwischen den Haken). Der untere Haken kann unabhängig gedreht werden und passt sich an verschiedene Gepäckträgerkonfigurationen an. Dank der Griffe an der Oberseite lassen sich die Taschen leicht anheben und transportieren.

Die Rückseite der Tasche ist weich und verzichtet auf das Hard Pack System von Vaude, um Gewicht zu sparen – so wiegt die Tasche nur 1.200 Gramm.

Das Quick Mount Release (QMR 2.0) System ermöglicht zudem eine Diebstahlsicherung: Die Befestigungshaken sind abschließbar, sodass die Taschen nicht vom Gepäckträger entfernt werden können. Der Durchmesser der Öffnung für ein Vorhängeschloss oder Kabel beträgt 3 mm.

Wir bieten Vaude Ersatzteile an, darunter zusätzliche Reduzierstücke, Ersatzhaken für QMR 2.0 oder auch das komplette Befestigungssystem, falls Teile verloren gehen oder beschädigt werden.

Vaude Fahrradtaschen – Umweltfreundliche Herstellung aus recycelten PET-Flaschen

Die Vaude Fahrradtaschen werden nach den ökologischen Standards des Vaude Green Shape Labels produziert – aus teilweise recycelten PET-Flaschen und unter umweltfreundlichen Bedingungen. Die Materialien bestehen aus:

  • Hauptstoff: 100 % Polyester, davon 50 % recycelt; Beschichtung: 100 % Polyurethan (600 D, 50 % recycelt)
  • Kontraststoff: 100 % recyceltes Polyester mit Polyurethan-Beschichtung (210 D HT Maxi Ripstop)
  • Futter: 100 % Polyamid mit Polyurethan-Beschichtung (200 D)
  • Regenhülle: 100 % Polyamid mit Polyurethan-Beschichtung (190 T)

Die verwendete wasserabweisende Eco Finish Beschichtung ist frei von umweltschädlichen Fluorcarbonen (PFC).

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E
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Ed H.
Massapequa, US
★★★★★ 5
Hard to find.
Good stuff. Hard to find. It should extend my engine life.
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Reviewed in the United States on April 2, 2026
D
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doug kowitz
Cuba, US
★★★★★ 4
Great product
Quick delivery.
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Reviewed in the United States on April 29, 2026
D
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David Williams
Louisville, US
★★★★★ 5
Use as directed, when needed, and you'll be good to go.
A must have if you have a need for a ZDDP additive. This won't fix your worn valve seats, leaking piston rings, seasonal depression or gout but it will improve the lubricating properties of a quality oil in a properly maintained motor for your longevity goals.
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Reviewed in the United States on February 5, 2026
M
Verified Purchase
Michael R.
San Leandro, US
★★★★★ 5
Every oil change for bikes
I use this in my bike every oil change
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Reviewed in the United States on April 8, 2026
L
Verified Purchase
Larry Musgrave
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Buddy filled diesel skid steer with automotive gas engine oil. Used this to help.
We all know that guy who will buy a $65,000 machine and then only service it once a year with the cheapest oil on the shelf from Rural King or some other place with ultra cheap, home branded, questionably quality oil. Yep. That is my good buddy. So I go to the shop a couple weeks back and he is re-filling the skid steer engine with some ultra cheap, totally not to spec, gas engine oil. I question him and he states that it is perfect oil for the machine being 5W-30. I ask him if it meets the SAE ratings for the diesel, he repeats back that yep... it is 5W-30. So I go grab his New Holland book (C232 track skid steer) and look up the oil requirements, then I look at this junk oil, and I try to explain to him the SAE designations on the back of the bottle and the SAE requirements in the book. He looks at me like I have 3 heads and repeats that it is 5W-30, it is totally good. Someone.... kill me please! He has no clue what I am trying to explain. So I couldn't sleep knowing what he is doing, and I ran to Amazon to see if I can at least get zinc to add to the wrong oil and try to help the cam followers and rockers survive this next year. I found this. I ordered a few bottles and had them shipped to his shop, and I explained to him that these need to be dumped in to at least make an attempt in not prematurely wear the engine that likely is worth $20,000 or more! So the real question is, will he actually dump these into the machine, or will he toss them on a shelf never to be seen again? We may never know. But I bet next winter he will once again shop for the cheapest oil on earth to put in a machine that costs as much as some peoples home. He is who he is, you can never change that.
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Reviewed in the United States on February 6, 2023

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