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speedbike rennrad Redolfi Vintage Rennrad | Columbus SL & Campagnolo Nuovo Record

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Description

speedbike rennrad Redolfi Vintage Rennrad | Columbus SL & Campagnolo Nuovo RecordGeschichte: Alphonse Redolfi wurde 1923 in Italien geboren und wanderte spter nach Frankreich aus, wo er die franzsische Staatsbrgerschaft annahm. Zwischen 1944 und 1952 war er als Profi Rennfahrer aktiv. Zu seinen grten Erfolgen zhlen ein Etappensieg bei Paris Nizza 1951, der Sieg beim Circuit de l'Aulne 1947 sowie drei Teilnahmen an der Tour de France in den Jahren 1948, 1949 und 1951. Nach seiner aktiven Karriere grndete er in Savigny sur Orge bei

Geschichte:

Alphonse Redolfi wurde 1923 in Italien geboren und wanderte später nach Frankreich aus, wo er die französische Staatsbürgerschaft annahm. Zwischen 1944 und 1952 war er als Profi-Rennfahrer aktiv. Zu seinen größten Erfolgen zählen ein Etappensieg bei Paris-Nizza 1951, der Sieg beim Circuit de l'Aulne 1947 sowie drei Teilnahmen an der Tour de France in den Jahren 1948, 1949 und 1951. Nach seiner aktiven Karriere gründete er in Savigny-sur-Orge bei Paris sein eigenes Fahrradunternehmen. Unter dem Markennamen Redolfi produzierte er hochwertige Rennmaschinen, die seine Expertise aus dem Profisport direkt in die Konstruktion einfließen ließen. Die Werkstatt galt bis in die 1980er Jahre als renommierte Adresse für Maßrahmen im Pariser Umland.

 

Beschreibung:

Dieses Redolfi Rennrad aus den späten 1970er Jahren besticht durch seine außergewöhnliche Lackierung in einem schimmernden Beigeton, der dem Rahmen eine besondere optische Tiefe verleiht. Die Basis bildet ein präzise gelöteter Rahmen aus Columbus SL Rohren, dem Referenzmaterial für professionelle Rennmaschinen dieser Epoche. Der Aufbau wird durch eine lückenlose Campagnolo Nuovo Record Gruppe vervollständigt, die sich in einem exzellenten Zustand präsentiert. Als technisches und optisches Highlight wurden die Bremsen sowie die Bremshebel filigran gelocht (Drillium), um das Gewicht zu reduzieren und die Ästhetik des Ensembles zu betonen. Die Verbindung zum Fahrer wird über ein 3ttt Cockpit und einen klassischen Cinelli Unicanitor Sattel hergestellt. Zeitgenössische Super Champion Competition Arc-en-Ciel Felgen runden diesen hochwertigen französischen Klassiker mit italienischer Rennsport-DNA ab.

 

Zustand:

Gebraucht. Dieses klassische Stahlrennrad wurde bei Goldensteelcycles einer umfassenden Vollrestauration unterzogen und präsentiert sich in einem hervorragenden Erhaltungszustand. Der Rahmen ist strukturell einwandfrei, absolut maßhaltig und frei von Rissen oder Dellen. Im Zuge der Restaurierung wurden alle mechanischen Komponenten im Ultraschallbad tiefengereinigt, die Lager präzise gewartet und neu abgeschmiert. Der Lack wurde fachgerecht aufbereitet und versiegelt, wodurch er seinen charakteristischen Schimmer perfekt entfaltet. Alle relevanten Verschleißteile wurden im Zuge des Neuaufbaus ersetzt, sodass sich das Rad technisch in einem tadellosen Zustand befindet und sofort für den Einsatz bereit ist.

 

 

 

Fahrradgröße:


 

Größe / Sitzrohr (c-t) 54 cm
Oberrohr (c-c)
54,5 cm
Steuerrohr
12,2 cm


 

 

 

Details:

Marke
Redolfi
Rohrsatz Columbus SL
Schaltwerk hinten Campagnolo Nuovo Record
Umwerfer Campagnolo Nuovo Record
Schalthebel Campagnolo Record
Kurbelgarnitur Campagnolo Record
Bremsen Campagnolo Nuovo Record
Bremshebel Campagnolo Nuovo Record
Steuersatz Campagnolo Record
Tretlager Campagnolo Record
Felgen Super Champion Arc en Ciel
Naben Campagnolo Record
Reifen Vittoria Rally
Sattelstütze SR Laprade
Sattel Cinelli Unicantor
Vorbau 3TTT
Lenker 3TTT Wettbewerb
Pedale N / A

 

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4.9 ★★★★★
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Product Reviews
D
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DanF
Port Orchard, US
★★★★★ 5
You really need to change this filter !!!!
Size: 9.3" x 9.7" x 1.8"
This is a great cabin filter for her 2013 Honda CR-V... It was relatively easy to get the glove box down just enough to allow me to get my hands on the cabin filter cover, and pull it out... It was so dirty!!! The new one immediately made the air coming into the car, so much nicer to breathe.... Great filter...Perfect fit.... Thanks, Bosch !!!
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Reviewed in the United States on February 7, 2026
T
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Thomas Lathrop
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Good deal
Good price for a good starter, arrived quicker than anticipated, well packaged, easy install and works as it should.
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Reviewed in the United States on August 19, 2025
T
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TN
Lowell, US
★★★★★ 5
Works fine 3 months in
Installed a few months ago, before the winter. I was chasing a no-start after replacing the old battery. We've seen single digit temps in the meantime and it is working well. The fit is perfect in a 2010 focus. If you can slide it in from the side and not drop it in from the top, you can replace it without taking off the intake manifold. There are useful videos online showing this. Good luck!
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Reviewed in the United States on December 28, 2025
C
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Chris C.
Lexington, US
★★★★★ 1
Will be returned as soon as I have a replacement.
When engine is cold starter works fine with engine is hot. It will free wheel the starter motor, but not kick the starter gear into the ring gear on the motor. Watch video and listen it actually did it twice at this location but I didn’t catch the first one on the video.
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Reviewed in the United States on December 25, 2025
J
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Jesus morales
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Good fit
Works great and very affordable price
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Reviewed in the United States on January 30, 2025

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