eddy merckx rennrad rahmen Eddy Merckx Kessels Team C&A Campagnolo Nuovo Record Klassisches Rennr – Goldensteelcycles

eddy merckx rennrad rahmen Eddy Merckx Kessels Team C&A Campagnolo Nuovo Record Klassisches Rennr – GoldensteelcyclesGeschichte: Das Team C&A existierte nur whrend der Saison 1978 und wurde speziell fr die letzte Phase der Karriere von Eddy Merckx aufgebaut, der seine aktive Laufbahn am 18. Mai 1978 beendete. In dieser bergangszeit, bevor Merckx 1980 seine eigene Fahrradfabrik grndete, wurden Rahmen mit seinem Namen von ausgewhlten Herstellern gefertigt. Zu den wichtigsten Produzenten gehrte das belgische Unternehmen Kessels. Kessels war kein klassischer einzelner

Geschichte:

Das Team C&A existierte nur während der Saison 1978 und wurde speziell für die letzte Phase der Karriere von Eddy Merckx aufgebaut, der seine aktive Laufbahn am 18. Mai 1978 beendete. In dieser Übergangszeit, bevor Merckx 1980 seine eigene Fahrradfabrik gründete, wurden Rahmen mit seinem Namen von ausgewählten Herstellern gefertigt. Zu den wichtigsten Produzenten gehörte das belgische Unternehmen Kessels.

Kessels war kein klassischer einzelner Rahmenbauer, sondern arbeitete eng mit hochqualifizierten Spezialisten wie Vaneenooghe oder Gaston Orlans zusammen, um hochwertige Wettkampfrahmen herzustellen. Viele der Kessels/Merckx-Rahmen der späten 1970er Jahre entstanden aus Reynolds 531, einem der renommiertesten Rohrsysteme seiner Zeit. Obwohl Team-C&A-Räder häufig De Rosa zugeschrieben wurden, sind originale, von Kessels gebaute C&A-Merckx-Rahmen heute bestens dokumentiert und zählen zu den begehrtesten Sammlerstücken dieser Ära – ein technisches und historisches Bindeglied zwischen Auftragsfertigung und der späteren Merckx-Manufaktur.

Beschreibung:

Ein typischer Team-Look der späten 1970er Jahre: ein schlanker, gelöteter Stahlrahmen mit klassischer Renngeometrie, gebaut von Kessels und mit dem Logo des Eddy Merckx Team C&A. Charakteristisch für Premium-Rahmen dieser Ära sind die sauber verarbeiteten Muffen, die elegante Gabelbrücke und die präzise Ausrichtung – reaktionsschnell beim Beschleunigen, direkt im Handling und stabil bei hoher Geschwindigkeit. Viele zeitgemäße Kessels/Merckx-Rahmen wurden aus Reynolds 531-Rohren gefertigt, deren Geometrie eindeutig auf Rennen und Langstrecken ausgelegt war.

Zustand:

Das Fahrrad wurde vollständig restauriert. Dabei wurde es komplett zerlegt, alle Lager gereinigt und neu gefettet und mit vielen Neuteilen sorgfältig wiederaufgebaut. Der Rahmen weist keine Risse, Dellen oder Verformungen auf und ist strukturell intakt. Insgesamt präsentiert sich das Rad in einem hervorragenden mechanischen und optischen Zustand und ist sofort fahrbereit – ein seltenes Sammlerstück und zugleich ein stilvolles Stück Fahrradgeschichte.

Details: