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Description
rennrad s Specialized S-Works Tarmac SL8 Rennrad Frameset SONDERPREIS, auf Wunsc – Ihr FahrradprofiR Das Tarmac SL8 ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualitt, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit? Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf
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Das Tarmac SL8 ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualität, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit?
Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
- Aero-Avantgarde: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Bike mit Gespür für den Sieg.
- Minimales Gewicht, maximal aero: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour. Dass Kasper Asgreen auf einer Tour Stage unser Aethos gefahren ist, dessen Rahmen nur 585 Gramm wiegt, zählt irgendwie nicht. Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind.
- Geht höllisch nach vorn, fährt sich himmlisch: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Rennrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Die Geometrie des Tarmac SL8 mit 32 mm Reifenfreiheit ist identisch mit der auf der World Tour bewährten Geometrie des SL7.
- Genderneutral: Unsere Erfahrung in der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern.
- Rahmenset: Mit dem 68 mm weiten Tretlager mit Gewinde, Flatmount für Scheibenbremsen und der nahtlosen Integration ist das Tarmac SL8 Rahmenset das perfekte Fundament für deinen Dreambuild.
- Best. aus: Rahmen, Gabel, Steuersatz, Spacer, Sattelstütze, Steckachsen, diverses Zubehör für alle Schaltungsvarianten
- Optional dazu: Roval Rapid Cockpit statt für 579,- für 450,- Euro
- Gloss Dolomite Metallic / Directional Brush / Blue Majesty Metallic
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4.5 ★★★★★
Based on 15 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 4
Nice looking medium sized backpack purse
Color: Pink
Although it says nylon in the description, mine is a soft pleather in a soft pink color. Although it has a lot of pockets for storage, it isn't large capacity. It is good for a wallet, phone, water bottle, sandwich, perhaps a cosmetic bag, and that's about it. I do not like pink accessories but this is a creamy light tone of pink and looks nice. The straps are adjustable and very comfortable in the same padded pleather. Lightweight.
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Reviewed in the United States on September 20, 2025
★★★★★ 5
Nice Backpack
Color: Beige
Nice soft beige color. A perfect backpack for me to take to work and school.
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Reviewed in the United States on October 18, 2025
★★★★★ 5
Great to take on a trip
Color: Black
We love to cruise and always take an extra backpack with us so we can load up on the travel booty and have a place to put it.
Works well as your "one plus" item on the airlines.
So the quality on this backpack is just fine. No issues at all. Nothing was falling apart or coming off. Very small when you fold it up which is great for packing in your suitcase. Holds a ton of stuff....
I'd do some shopping to make sure this fits your needs. There are a ton of backpack's in this price range and some appear to have more features.... Also looks... some are cooler looking, but that's just my opinion...even though I'm right...
This will do well for you as others will do too... You get a 30 day return policy with this so you could try it out first to see if you like it... if not, return it... nothing to loose...
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Reviewed in the United States on October 21, 2025
★★★★★ 5
Decent basic backpack
Color: Green
This is a good, basic backpack. It doesn't have a lot of bells and whistles, but it's a solid choice. The sizing is average, it will hold several books and notebooks. The padding felt adequate for most items, but I'm not sure how much I would trust it with an expensive Mac book. The straps were easy to adjust and padded enough. I appreciate that it could be folded up and put into another bag if you needed an extra bag while traveling - it would make a good day pack. Overall a good deal for what it is.
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Reviewed in the United States on October 18, 2025
★★★★★ 5
Sturdy, attractive, comfortable, large capacity; lightweight, back strap to fit luggage
Color: Green, Color: Green
There are several good features for this BAGOK Lightweight Nylon Backpack, starting with the attractive green color that I chose. It is light weight and foldable yet has lots of pockets. The stitching is good, and the zippers work nicely. The back adjustable straps have padding and netting for cooling. There is also a handle on top for carrying and a backstrap to fit over luggage. On the front, there are two zippered compartments. The small one at the top could hold a wallet or passport or tickets. The larger front pocket is roomy with the zipper under an overhanging fabric. Inside is lined with black nylon. The frontmost large compartment extends the length and width of the backpack. The larger main compartment is at the back and has padding to safely store a laptop, e reader or other electronics. There are two nylon pockets inside the main compartment on one side.
There are two outer side pockets. I was able to fit a water bottle in them when the inside was empty. However, if the entire backpack is filled, I don't think a water bottle will fit. One drawback is the side pockets are not elasticized--they don't stretch. I will use this for day trips and travel. It is too large to be a personal item on airlines, but it could be a carryon. You can get a lot of things in it. The nylon material is sturdy and should stand up to wear. I am short, 5'2" female and I could adjust the straps to be comfortable for me. And it does fold up for storage between uses. This could also withstand daily use for hiking, work or school
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Reviewed in the United States on July 3, 2025