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via claudia mountainbike

via claudia mountainbike Via Claudia Augusta

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Description

via claudia mountainbike Via Claudia AugustaRadfhrer Via Claudia Augusta Von der Donau ber die Alpen an die Adria 967 km, 1: 75. 000, GPS Tracks Download, LiveUpdate, bernachtungsverzeichnis Herausgegeben von: Verlag, Esterbauer Kartoniert, 180 Seiten Mae: (LxBxH): 22,6x11,6x1,4 cm Gewicht: 306 g Auflage: 13. berarbeitete Auflage 2026 Erscheinungsdatum: 27. 05. 2026 Sprache(n): Deutsch Die Via Claudia Augusta wurde im Jahre 47 n. Chr. unter Kaiser Claudius von Altinum ber den Reschenpass bis an

Radführer Via Claudia Augusta  
Von der Donau über die Alpen an die Adria 
967 km, 1:75.000, GPS-Tracks Download,
LiveUpdate, Übernachtungsverzeichnis

Herausgegeben von: Verlag, Esterbauer
Kartoniert, 180 Seiten
Maße: (LxBxH): 22,6x11,6x1,4 cm
Gewicht: 306 g 
Auflage: 13. überarbeitete Auflage 2026
Erscheinungsdatum: 27.05.2026
Sprache(n): Deutsch

Die Via Claudia Augusta wurde im Jahre 47 n. Chr. unter Kaiser Claudius von Altinum über den Reschenpass bis an die Donau erbaut. Sie war somit die einzige römische Kaiserstraße über die Alpen und verband das Alpenvorland mit der Adria. Ursprünglich wurde Sie als militärischer Weg genutzt, in den folgenden Jahrhunderten entwickelte sie sich zu einer wichtigen Handels- und Reiseroute. Von der antiken Römerstraße sind heute noch drei Meilensteine erhalten – einer aus Rabland im Vinschgau, einer aus Cesiomaggiore in der Region um Feltre und der erst vor kurzem gefundene Stein von Nauders. Auf den beiden erstgenannten steht geschrieben, dass die Straße ursprünglich von Drusus, dem Sohn Kaiser Augustus angelegt und dann von dessen Sohn Claudius ausgebaut wurde. Drusus nutzte mit seinem Bruder Tiberius die vorhandenen Wege für seinen Alpenfeldzug im Jahre 15 v. Chr. Wo keine Wege waren, wurde eine Trasse angelegt. Der letztendliche Ausbau erfolgte dann 62 Jahre später unter Claudius. Die Via Claudia Augusta verlor ihre Bedeutung als führende Römerstraße an die immer wichtiger werdende Strecke über den Brenner. Heute ist die Via Claudia eine Themenstraße mit hohem kulturellem Wert und als Rad- und Wanderweg bekannt und beliebt. Die Initiative zur Wiederbelebung ging vom Auerbergland aus, es ist sozusagen die Keimzelle des Projekts. Über den tatsächlichen Verlauf gibt es viele Theorien. Auf den beiden Meilensteinen aus Rabland und Cesiomaggiore wird als Endpunkt die Donau genannt. Jedoch wird bei dem Stein aus Rabland der Po als südlicher Ausgangspunkt erwähnt und bei dem Stein aus Cesiomaggiore steht die Stadt Altino als Ausgangspunkt geschrieben. Anscheinend gab es zwei Straßen mit gleichem Namen, eine von der Adria über Feltre an die Donau und eine andere vom Po über Verona an die Donau. Der Ausgangspunkt soll der in der Römerzeit wichtige Po-Hafen Ostiglia gewesen sein. Darum werden in unserem Buch beide Arme berücksichtigt: im vierten Abschnitt die Strecke von Trento nach Altino und Venedig und im fünften Abschnitt die Strecke von Trento nach Ostiglia.
Außderdem wird in den ersten beiden Abschnitten in Deutschland und Österreich der Verlauf der Originaltrasse der Via Claudia durch einen schmalen hellblauen Streifen dargestellt. Da der Verlauf in Italien eben nicht hunderprozentig feststeht, können wir ihn in diesen Karten nicht darstellen.

Streckencharakteristik

Länge

Die Länge des Via Claudia Augusta-Radweges mit Start in Donauwörth und Endziel Venedig beträgt je nach Wahl der unterschiedlichen Varianten ungefähr 785 Kilometer ohne Ausflüge. Die Strecke nach Ostiglia am Po ist rund 690 Kilometer lang.

Wegequalität

Die Wegequalität des Radweges zwischen Donau und Adria ist je nach Gebiet und Land sehr unterschiedlich. Teilweise ist der Radweg als Familienradweg einzustufen und abschnittsweise als anspruchsvolle Mountainbike-Strecke. Von Donauwörth bis zur deutsch-österreichischen Grenze verläuft die Route großteils entlang des Lechs auf einem ausgebauten Radweg, oder auf asphaltierten Wirtschaftswegen und Landstraßen. Es gibt auch einige kurze unbefestigte Abschnitte wie bei Nordheim, bei Königsbrunn, zwischen Kleinaitingen und Graben und bei Unterdießen.
In Österreich ist der Radweg ab der Grenze bis Imst teilweise ausgebaut. Er verläuft zum Großteil auf vorhandenen Wirtschaftswegen, Dorfstraßen und teilweise auf unbefestigten Schotterwegen über den Fernpass und andere Erhöhungen. Ab Imst verläuft die Strecke auf dem Inn-Radweg bis zur Kajetansbrücke. Dann beginnt wieder ein schwieriger, steiler Abschnitt über den Finstermünzpass bis Nauders. In Zukunft wird die Radroute über Altfinstermünz nach Hochfinstermünz und von dort mit dem Shuttle weiter führen. Ab Nauders verläuft der Weg leicht ansteigend über den Reschenpass nach Südtirol auf einem Radweg. In Italien verläuft der Radweg zum Großteil auf asphaltierten Radwegen entlang der Etsch bis nach Verona. Hinter Verona bis Ostiglia gelangen Sie auf ruhigen Landstraßen und Wirtschaftswegen an den Po. Die Strecke an die Adria beginnt in Trento mit einem Bus-Shuttle, ab Pergine Valsugana radeln Sie zuerst auf asphaltierten Straßen, danach auf einem asphaltierten Radweg entlang des Brenta-Flusses bis Borgo Valsugana. Hier teilt sich die Route wieder, entweder weiter auf dem Radweg im Brentatal und dann auf ruhigen Straßen nach Feltre oder ab Castelnuovo auf ruhigen, asphaltierten Bergstraßen. Zwischen Feltre und Venedig wechselt die Routenbeschaffeheit je nach Variante. Meist fahren Sie auf asphaltierten ruhigen Straßen, nur selten gibt es unbefestigte Wegstücke, bis Falzè auch immer wieder stärkere Steigungen und verkehrsreichere Wegstücke.

Beschilderung

Auch die Beschilderung fällt je nach Land sehr unterschiedlich aus. In Deutschland ist der Via Claudia Augusta-Radweg durchgehend bis zur Grenze mit quadratischen Schildern bestückt. Diese sind weiß, darauf sind die drei Bögen der Via Claudia dargestellt, darunter steht in schwarz auf orange Via geschrieben und darunter Claudia Augusta. In Österreich ist die Beschilderung häufiger, aber die Schilder sind viel kleiner. Außerdem gibt es in Österreich auch Bodenmarkierungen. In Südtirol treffen Sie auf die Beschilderung des Vinschgau- bzw. Etschtal-Radweges. Im restlichen Italien gibt es nur abschnittsweise Beschilderung für die Via Claudia Augusta.

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Product Reviews
A
Verified Purchase
Alex G
Charlottesville, US
★★★★★ 3
Comfy but ouch!
Size: 11, Color: Stormcloud Canvas/Sleet, Size: 11, Color: Stormcloud Canvas/Sleet
Nice style that keeps its shape, comfy insoles, true to size. I got the grey color at size 11. However the back part of the shoe ripped into my skin. I had to wear band aides after the first day of walking during our vacation. So wear sock that cover the back ankle. Otherwise, I like these shoes.
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Reviewed in the United States on April 14, 2026
N
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Nick G
Omaha, US
★★★★★ 5
Great shoes
Size: 9.5 Wide, Color: Optic White Canvas
These are great shoes, but you have to be careful with them since they are canvas they can get ruined easily.
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Reviewed in the United States on April 18, 2026
B
Verified Purchase
BBZ
Draper, US
★★★★★ 5
Very nice, but sizing is inconsistent
Size: 10 Wide, Color: Ivory/White/British Tan
All of these Cole Haan shoes are extremely well made and I like the styling. On the other hand, the sizing is very inconsistent and you may end up having to do a lot of returns trying to find the right size. Then if you get a different color of it, you may find the sizing different yet again. If you find your right zie, they are really nice shoes at a very reasonable price for the quality.
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Reviewed in the United States on February 6, 2026
L
Verified Purchase
Lofidelityrockr
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
I love this brand. These shoes look and fit great!
Size: 13 Wide, Color: Black/White/Black
I love wearing Cole Haan shoes. This is the second pair I’ve owned and the style just gets me. I’ve worn these to work at a great professional job every day, not just casual Friday. I wear these when I head out shopping or to dinner. They are functional, comfortable, built for regular and bigger wider feet and comfortable. I am 6 feet tall and my feet have changed size over the years to me needing a wider shoe to relieve pressure on my toes and front wide porting of my foot. So the 13W feels great and still walks the same as a regular 14 but more comfort for me. They look amazing and qualify in some offices as dress shoes (depending on company rules they will justify a sneaker as a shoe with the tan colored “gum” sole as a sneaker) so check company policy. The black sole on this makes it look more dressy. I am switching out the laces to match my previous Cole Haan because I think the white shoelaces look better. As an adult, aside from my Kenneth Cole boots Reaction boots and Doc Marten’s these are the only shoes I will pay 3 digits for. This looks like skater shoes but with a more mature look.
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Reviewed in the United States on December 19, 2025
B
Verified Purchase
BWolfeJR
Alexandria, US
★★★★★ 5
I am certainly glad I found them and finally ordered
Size: 10, Color: Ivory/White/British Tan
A bit bulkier than my Stan Smiths Leather versions, but actually more comfortable. They seem to be a bit "clunkier" looking than a streamline Stan Smith, but it's a matter of style. It works for a change of pace. Gets or picks up dirt a bit, but cleans well, except the canvas part. Has lasted almost 6-8 months with very little signs of wear. Feels very secure in any type of weather or condition. Great alternative or addition to having a pair of Stan Smiths.
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Reviewed in the United States on May 12, 2026

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