cube e bike ams CUBE AMS Hybrid ONE44 C:62 Pro 400X blackline

cube e bike ams CUBE AMS Hybrid ONE44 C:62 Pro 400X blacklineEine Extraportion Adrenalin gefllig? Dann ist das AMS Hybrid ONE44 C: 62 Pro die richtige Wahl. Zum einen, weil wir es mit einem C: 62 Carbonrahmen auf die Trails schicken, der geringes Gewicht, agiles Handling und hohe Langlebigkeit auf einen Nenner bringt. Zum anderen, weil der leichte Bosch SX Antrieb mit 400 Wh Akku und bis zu 60 Nm Drehmoment kraftvolle Untersttzung im Vorwrts liefert. Das weitere Set up besteht aus der unschlagbar zuverlssigen

Eine Extraportion Adrenalin gefällig? Dann ist das AMS Hybrid ONE44 C:62 Pro die richtige Wahl. Zum einen, weil wir es mit einem C:62® Carbonrahmen auf die Trails schicken, der geringes Gewicht, agiles Handling und hohe Langlebigkeit auf einen Nenner bringt. Zum anderen, weil der leichte Bosch SX Antrieb mit 400 Wh Akku und bis zu 60 Nm Drehmoment kraftvolle Unterstützung im Vorwärts liefert. Das weitere Set-up besteht aus der unschlagbar zuverlässigen XT 12-fach Schaltung von Shimano im Team mit den dazu passenden hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen. Außerdem haben wir diesem potenten MTB-Fully eine Fox 34 Float Rhythm Federgabel, einen Fox Float Rhythm RC Dämpfer und eine versenkbare Sattelstütze spendiert. Ebenso mit an Bord sind eine Carbonkurbel und Newmen Performance 30 Laufräder mit 2.4 Zoll Nobby Nic Pneus von Schwalbe. Kurz: das perfekte Power-Paket für jede Menge Fahrspaß auf Trails! Der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:62 besteht aus unserem allzeit bewährten C:62® Carbonmaterial und ist somit einerseits leicht und damit agil zu fahren, andererseits stabil und robust für den ambitionierten Trail-Einsatz. Seinen 400 Wh Akku haben wir für ein optimiertes Fahrverhalten sicher im Unterrohr verpackt – und zwar so nah wie möglich am leichten Bosch SX Motor – und weil das Chassis PowerMore-ready ist, lassen sich für noch mehr Reichweite per optimalem Zusatzakku weitere 250 Wh nachrüsten. Unser Internal Cable Routing spielt der cleanen Optik des Chassis' in die Karten. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. On top kommen eine leichte Direct Mount Kettenführung und ein UDH. 1a-Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?